他，是身懷絕技的“道路醫生(shēng)”！

爲了讓“生(shēng)病”的道路盡快恢複健康，他帶領團隊精益求精、不斷創新，形成了一(yī)套科學化、精細化、智慧化的“智慧管家”養護模式。他主導研發了道路3D數據采集設備、多維數據整合發布技術，打造了道路多維管理平台、北(běi)京檢查井病害綜合治理平台，拿到國内第一(yī)個道路三維數據審圖号，成功采集了8000多公裏道路橋梁數據，爲更好實施道路養護打下(xià)堅實基礎。他帶領團隊将PDCA循環管理理念植入信息化系統中(zhōng)，形成了以信息化技術爲支撐、多元化巡查爲抓手、标準化作業爲主體(tǐ)、專業化服務爲延伸的“智慧管家”服務模式，已經在國内十餘個城市落地。他還将“精細養護、無痕服務”的理念和夜間養護作業經驗全面引入赤峰市，實現了緊急類病害24小(xiǎo)時修複，被稱爲具有示範作用的“赤峰模式”，赢得了當地政府和廣大(dà)群衆的點贊。

他們，在大(dà)運河畔築就“文化糧倉”！

生(shēng)機勃發的北(běi)京城市副中(zhōng)心，“文化糧倉”正待開(kāi)啓。這是北(běi)京城市副中(zhōng)心三大(dà)建築中(zhōng)體(tǐ)量最大(dà)的工(gōng)程。爲将工(gōng)程全力打造成爲世界一(yī)流劇院，項目團隊合力攻堅，實現了主體(tǐ)工(gōng)程全部沖出正負零、提前10天率先實現音樂廳封圍亮相……創造了一(yī)個又(yòu)一(yī)個“副中(zhōng)心速度”。施工(gōng)中(zhōng)，項目團隊積極探索工(gōng)程數字化、智能化轉型道路，總結出“BIM+智能建造”從策劃到實施的全套經驗，探索北(běi)京市首個“數字交付”建築的實現路徑，成功攻克劇院類建築特種舞台塔結構、大(dà)跨度空間結構鋼網殼施工(gōng)、建築聲學等難題。如今，在項目團隊的共同努力下(xià)，“文化糧倉”即将開(kāi)啓。提前前來探館的指揮大(dà)師捷傑耶夫在施工(gōng)現場盛贊：“在過去(qù)的這些年裏，中(zhōng)國在文化藝術領域取得了這麽多的成就，對整個世界而言都是很大(dà)的驚喜。”

他們，以匠心打造“科技會客廳”！

作爲未來中(zhōng)關村(cūn)論壇的主要承載地，自項目開(kāi)工(gōng)，項目團隊就以“開(kāi)工(gōng)就是決戰，起步就是沖刺”的精神，全力以赴推進工(gōng)程建設。施工(gōng)中(zhōng)，項目團隊制定了詳細的周計劃、日計劃，一(yī)步壓一(yī)步、一(yī)環扣一(yī)環，實現45天沖出正負零。面對47.6米大(dà)跨度組合結構、21米超長懸挑鋼梁等一(yī)系列施工(gōng)難題，項目團隊變壓力爲動力、變挑戰爲機遇，依托三家職工(gōng)創新工(gōng)作室，組織開(kāi)展科技攻關，先後在“既有建築抗拔樁下(xià)工(gōng)程樁施工(gōng)關鍵技術”“高大(dà)、超長及不規則雙曲面牆體(tǐ)清水混凝土施工(gōng)關鍵技術”“超長懸挑鋼梁無支撐施工(gōng)技術”等方面屢破難題，以科技賦能工(gōng)程建設。眼下(xià)，項目團隊以闖”字當頭、“幹”字當先，奮力沖刺8月底工(gōng)程整體(tǐ)交竣的目标。

他，是穿行地下(xià)的“追光者”！

十八載堅守，他把奮鬥變成習慣；一(yī)萬米地鐵，他用專注保障安全。從北(běi)京地鐵10号線二期01标，到首都機場線西延，再到13号線擴能提升改造項目，一(yī)條條鋼鐵“巨龍”，見證着他“追光”的铿锵足迹。從全國工(gōng)程建設優秀項目經理到北(běi)京青年五四獎章再到首都勞動獎章，一(yī)項項榮譽記錄着他的匠心與努力。他帶領團隊挑戰一(yī)切不可能——在“豆腐”裏打洞，刷新地鐵領域新紀錄；自主研發“大(dà)黃蜂”掘進，探索科技創新思路。在他主導下(xià)，團隊進行了“後CRD法”和“長距離(lí)精細化改良注漿”等技術創新，首創了盾構機土層留殼地下(xià)接收及其解體(tǐ)關鍵技術。目前，他和團隊奮戰的北(běi)京軌道交通13号線擴能提升改造項目，是國内最大(dà)規模的既有線改造工(gōng)程，也是服務回龍觀天通苑地區群衆出行的民生(shēng)工(gōng)程。激流勇進、勇毅前行，“追光者”繼續努力！

他，是開(kāi)路架橋的“急先鋒”！

從北(běi)京五環路、北(běi)六環路、房山五渡橋、京秦高速到淄博原山大(dà)道，他從技術員(yuán)成長爲獨當一(yī)面的項目經理。從京内奮戰到京外(wài)拼搏，他始終堅守在城市基礎設施建設一(yī)線，用匠心築就大(dà)道通衢。鏖戰京秦高速，他和團隊僅用3天完成張采路分(fēn)離(lí)式立交橋3孔24片鋼箱梁吊裝任務，并通過技術創新攻克高壓線下(xià)施工(gōng)難題，保證了全線安全高效貫通。淄博市原山大(dà)道項目縱貫南(nán)北(běi)，橫跨包括六條東西主幹道，是淄博市有史以來一(yī)次性投資(zī)最大(dà)、規模最大(dà)的城建項目，他咬緊牙關，帶領團隊日夜奮戰，創造了7個月完成近7億元産值的佳績，也創造了城市快速路建設領域的“淄博速度”。

他，是高空“起舞”的大(dà)工(gōng)匠！

擔任塔吊司機17年，他在“高空”工(gōng)作的累計時長達5萬多個小(xiǎo)時，吊運的物(wù)料和構件足有55萬多噸。在國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程建設中(zhōng)，他腳踏實地、勤學肯幹、任勞任怨，高質量完成了超大(dà)型起重設備安裝、塔吊方案解析、塔吊基礎施工(gōng)等工(gōng)作。當工(gōng)程作爲主媒體(tǐ)中(zhōng)心在北(běi)京冬奧會上大(dà)放(fàng)異彩，他更加堅定了“幹一(yī)行、愛一(yī)行、鑽一(yī)行”的決心。爲了錘煉技藝，他認真對待塔吊上的每一(yī)顆螺絲、每一(yī)個按鈕、每一(yī)個安全裝置，每次上塔前後都要仔細檢查、悉心保養。在首都建築業産業工(gōng)人技能才藝展演活動中(zhōng)，他操控60米高的塔吊，吊運滿水水箱在隻有1.8米寬的障礙物(wù)間不撒一(yī)滴水、不碰一(yī)根杆地自如穿梭，然後将放(fàng)在僅有6毫米玻璃上的氣球輕輕壓爆，現場觀衆頓時爆發出熱烈掌聲和驚歎。這，就是北(běi)京建工(gōng)的大(dà)工(gōng)匠！

奮進新征程，建功新時代！