1号線支線工(gōng)程西起青龍湖東站，終點接軌至既有的八角遊樂園站，全長約21公裏，均爲地下(xià)站，新建9座車(chē)站，包含3座換乘站，是北(běi)京第一(yī)條下(xià)穿永定河的軌道交通線路，也是軌道交通第三期建設規劃中(zhōng)的重要織補、加密線路，對推動北(běi)京市城市總規實施、助力非首都功能疏解、帶動區域發展具有重要意義。1号線支線建成後，将提升區域軌道交通網絡連通性，打通豐台河西、河東阻隔，緩解西南(nán)部道路交通壓力；優化中(zhōng)心城豐台河西和石景山中(zhōng)部地區城市空間布局、提升城市功能品質，優化豐台河西公共交通、便捷居民出行。

1号線支線工(gōng)程建設任務量大(dà)、難度高，北(běi)京建工(gōng)負責建設的标段面臨下(xià)穿永定河、全線唯一(yī)改造車(chē)站等施工(gōng)挑戰，集團将選派精幹力量，加大(dà)科技創新和新技術應用，科學統籌工(gōng)程進度、質量、安全，高标準、高效率、高質量完成工(gōng)程建設任務，爲加快提升基礎設施和民生(shēng)服務保障水平，爲宜居韌性智慧城市建設積極貢獻力量。